从集安市浑江口到二道砬子，一条蜿蜒的线条在地图上划出优美的轨迹，G331项目吉林段通化地区路面改造工程已然接近尾声——崭新的坦途，仿佛无声的邀请：诗和远方，只待启程。

　　浑江口大桥连接吉辽两省，是G331项目吉林段的端点。一根根桥墩整齐矗立江中，新铺设的桥面在阳光下散发油亮的黑光。附近的农户拿出自家产的水果、山珍，在停车区的售卖区域叫卖。“修了路，来这打卡旅游的人多了好多，我们如今自己采、自己卖，生活水平比原来更高了，顾客买得放心，我们干得开心。”一个农户一边摆放果子，一边开心地说。

　　向东出发，在大榆树村，一棵巨大、古老的榆树矗立路旁，树干三人合抱无法围拢，树盖如伞。沿着G331国道直插凉水镇，工人们正在凉水中学路旁施划标线，白色的标线材料从队伍后方的车辆热熔釜中流淌而出，灌进标线施划机里，在缓慢前行中形成笔直的白色标线，两端不断舞动的小红旗提醒着过往人员注意安全。向前走，凉水中桥静静地铺展在视野之中。

　　据悉，中桥桥面砼调平层施工应用了HTPCCM(高韧性聚丙烯纤维水泥基复合材料)新型材料，具有优异的力学性能、抗裂性能、耐久性和施工便利性。继续前行，G331项目吉林段通化地区指挥部就设在路旁，进门第一眼就见一张巨大的“施工形象进展图”上。“我们从去年9月20日就开展路面改造工程，今年通过早复工早进场、抢抓施工黄金期等方式加快项目推进，如今路面改造工程路面主体已于6月19日全部完工。”G331项目吉林段通化地区指挥部副指挥长杨大伟介绍。

　　穿过集安市不多时，便来到了望江段水毁重建工程现场。“我们今年是3月份进场的，进场前就把钢板的铆栓口做出来，在现场对预制钢板进行清洁、注胶、晾干、拼接，保障工程质量的同时也提高了工作效率。”现场监理吕锰介绍，“隧道裂缝处理是个细心活，处理不好会使隧道裂缝在拉力作用下扩大，出现渗水甚至塌方，影响隧道的整体稳定和安全，我们干这个工作都十分谨慎。”驱车前行，青瓦白墙的长川村中，养护工人正在进行纤维微表处施工。

　　据介绍，该段利用了沥青铣刨材料铺筑再生微表处新技术，将原本废弃的沥青铣刨材料进行分档回收处理，通过精细加工和微表处配比设计，使其成为可用于路面铺筑的再生微表处材料，不仅具备良好的路用性能，而且在成本控制和环境保护方面展现出显著优势。在G331国道362公里+60米处，灾害防治工程的锚墩+主动防护网工程已经完工。一块块混凝土锚墩作为防护节点钉在山体内，由此不断延展的防护网将路边赤裸山岩紧紧包裹，为过往车辆提供坚实保护。

　　开山凿隧，路桥焕新。在G331项目吉林段通化地区各施工点位上，参建单位抢抓施工黄金期，保障施工安全的同时提高施工质效。如今，通化地区应急保通工程、灾害防治工程、水毁重建工程3个项目已全部完成，路面改造将在7月末完工，养护提升、品质提升工程预计8月末全部建成，为通车目标贡献力量。(高龙安)