2020年注定是不平凡的一年，受新冠肺炎疫情影响，全国经济形势面临着严峻的考验。恢复经济社会秩序，促进“双循环”，交通运输是“先行官”，只有交通运输“大动脉”活力涌动，经济血脉才能更畅通。

　　作为国民经济大动脉的铁路部门，应势而动，积极响应党和国家的号召，调增铁路投资计划，实现了铁路投资的逆势增长，助推社会经济复苏驶上快车道。与此同时，为落实落细中央“六稳”“六保”部署，铁路系统在加强防疫的同时，提升运能运力，实现多拉快跑，截至6月14日，全路6月份日均完成装车16.57万车，同比增加1.32万车、增长8.6%，超月装车预期值5685车；日均完成货物发送量1003万吨，同比增加75.3万吨、增长8.1%，为经济复苏提供了有力保障。铁路是国家重要的基础设施，是国民经济的大动脉和大众化的交通工具，在全面建设小康社会中肩负着重要的责任。

　　2020年上半年，全国铁路固定资产投资3258亿元，铁路投资建设活动本身对增加国民生产产值、拉动经济增长有巨大的推动作用，不仅促进建筑、传统制造、服务等相关行业的发展，消化过剩产能，拉动高端装备制造业，加快新材料等战略新兴产业发展，而且也为钢铁、水泥、机械、有色金属、电子电器等产业的发展注入新动力。在国内疫情防控形势积极向好，社会经济逐步复苏之时，铁路通过调增铁路投资计划，加大在建工程组织实施力度，加快推进在建铁路项目和项目前期工作等一系列举措，提振了国民士气，坚定了发展信心，体现了国家经济复苏势头之强劲、向好态势之明显，为加速恢复正常经济社会秩序注入了“强心剂”。面对如此艰难的疫情，我们依然熬过来了，并且开始继续走上经济快速发展之路。“要想富，先修路”，铁路更是当代交通运输中的重要枢纽，是全国经济发展的大动脉。

　　今年是全面实现小康社会、实现脱贫攻坚的最后一年。虽然疫情给我们的经济发展带来了巨大的冲击，但我们的目标没有推迟和改变。铁路的投资带来的是发展的惊喜，将力助经济在逆势中崛起，彰显中国铁路之“大家”风范。长长的列车带来的不仅是资源开发和物资输出，更是人们期待百废俱兴的盛世繁荣。(葛文卉)

（来源：中新网吉林）

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