在2019年北京科技周展博览会上，正在系列研发的“复兴号”动车组一亮相就成为人们关注的焦点。据了解，除了持续服务客运领域外，时速可达250公里以上的货运“复兴号”动车组也正在研发之中。

呈几何时，拥有自主知识产权的“复兴号”动车组，以350公里每小时的速度奔驰在祖国广袤的大地上，让无数国人为之热血澎湃，我国科技的迅猛发展也在高铁领域得到了诠释。“复兴号”成为了人民的骄傲，国家的骄傲！如今，在勾画“八纵八横”高铁蓝图中，满足不同时速、不同区域需求的“复兴号”动车组必将是“画龙点睛”之笔，它承载着铁路强国的重任，肩负着民众的重托再次启航。

“复兴号”延续中国“智造”的辉煌。“复兴号”拥有“纯中国血统”，从组织研制到方案设计等，历经5年砥砺创新，首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化，是铁路部门落实“科技强国”要求，推进制造业水平的重大突破。如今，中国高铁没有停下前进的步伐，无人驾驶的智能“复兴号”，适应高坡、高寒、高原、抗风沙、防紫外线的“多栖”动车组将再次创造一个又一个世界“高铁奇迹”，也将更好的展示中国“智造”的能力。

“复兴号”肩负“铁路为民”的重任。近年来，铁路部门不断加快建设的步伐，推出了一项项便民举措，用行动践行和诠释了为民服务的初心，把民众的期盼变成了现实。以“复兴号”为代表的动车组，依靠更加智能和舒适的体验向社会释放了铁路发展红利，让民众的出行变得更加舒适和便捷。目前正在系列研制的新型“复兴号”动车组，能够分别适应高寒、靠海、风沙等恶劣天气，为旅客提供更加舒适的服务。货运“复兴号”的出现将促进货列合理化开行，进一步优化既有线路运能，满足民众出行需求。

“复兴号”开启“走出去”的新征程。“得标准者得天下。”“复兴号”的研发运营向全世界展示了“中国标准”的硬实力。如今，在京张高铁上的型智能化动车组，将首次采用中国自主研发的北斗星导航系统，并在全球首次实现时速350公里自动驾驶，可实现车站自动发车、车站区间自动运行、车站自动停车、车门自动防护以及车门和站台门联动五大功能，引领了世界高铁发展。可以说，“复兴号”动车组已成为“中国标准”的一种品牌，将扬帆助力高铁“走出去”，引领世界交通运输变革。

新时代的中国高铁，承载着国家和人民的希望驶向目的地，是机遇也是挑战，更是一份重大的责任。希望“复兴号”动车组能够加快研发的步伐，更好地服务社会民众，同时，也引领“中国标准”动车组驰骋在世界的舞台。孟博

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