近日，由中铁九局电务公司承建的平齐线电气化改造工程关键节点取得重大突破——黑水牵引变电所顺利完成受电合闸，成功投入运行。这一里程碑式成果，标志着平齐铁路全线牵引变电所已实现全面带电投运，彻底终结了该线路长达8年的越区供电历史，为铁路运输能力提升与稳定运行筑牢了坚实基础。

　　牵引变电所作为电气化铁路的“动力心脏”，其安全稳定投运直接关系到整条线路的供电可靠性。为确保此次受电工作万无一失，项目部秉持“安全第一、精准施策、协同高效”的原则，提前数月启动筹备工作。项目部组建专业技术攻坚小组，反复研讨优化送电方案，细化制定《受电作业指导书》，明确停送电操作步骤、安全技术防护标准及各类突发状况的应急抢修预案，同时成立“党员突击队”“青年突击队”，对变电所内主变压器、断路器、隔离开关等关键设备及接线回路开展全覆盖排查，逐一消除设备隐患与技术漏洞，确保硬件设施符合投运标准。

　　项目部与白城供电段建立深度协同机制，搭建24小时沟通联络渠道，围绕受电流程衔接、设备联调联试、故障应急处置等关键环节开展多轮次联合演练。双方技术人员密切配合、通力协作，对受电前的各项准备工作进行逐项核验，确保操作流程规范、责任链条闭环，为受电工作的顺利推进提供了坚实保障。

　　随着黑水牵引变电所成功送电，平齐铁路全线电气化供电网络正式形成。此前长期依赖的越区供电模式，因供电距离远、负荷压力大等问题，曾制约线路运输效率与稳定性。此次全线牵引变电所投运后，将实现供电资源的优化配置，大幅提升供电可靠性与稳定性，有效降低设备故障风险。同时，电气化设施的全面完善将显著提升平齐铁路的运输承载能力，为沿线地区物资运输、人员往来提供更高效、便捷的运力支撑，对促进区域经济社会协同发展具有重要现实意义。(闫晨光)