28日上午，长春市北环城路实现全线通车，城市北部交通服务能力有望大幅提升，将有效缓解区域交通拥堵状况。

　　北环城路连接长春市绿园、宽城、二道三个主城区，一度是全市车流最密、车速最低的主干路之一，给城市北部居民出行造成极大困扰。长春市委、市政府深入践行人民城市理念，决定2025年启动北三环拓宽改造，由市建委落实并实施。

　　据了解，北环城路工程西起青年路，东至伊通河，全长约6.1公里，红线宽45米，设计时速为50公里，双向8车道。建设内容主要包括道路拓宽，改造既有铁路平交道口，翻建宋家明沟桥和复兴桥，排迁改造沿线各类管线等工程，涵盖市政、铁路、电力、地下管网等多项专业类别，水、气、热、通信等管线排迁长度达1.2万米，项目总投资约8.15亿元。

　　在市建委统筹调度下，项目建设单位长春城建集团组织专业管理团队，有效整合资源，多专业协同作战，多段同步推进。在道路拓宽施工过程中，为满足沿线区域居民出行需求，施工团队克服施工作业面材料、机械设备迁移困难的不利影响，多次进行施工导改，保证了交通正常运行；原小南联络线铁路道口道路破损严重，为实现北人民大街与凯旋路之间交通转换功能，市政府多次协调铁路部门，确定道口平交的改造方案，改善车辆通行效果；复兴桥(原四化桥)建设时正值汛期，施工团队迎难而上，仅仅72天就完成导行钢便桥架设、旧桥拆除及桥梁下部结构建设。

　　北环城路工程深度融入绿色低碳和以人为本的设计理念，优化绿化布局，打造了5.5米宽中央景观绿化带，提升道路及沿线区域的城市景观。“北环城路全线铺设降噪路面，减少对周边居民的噪声干扰。在沿线相交路口共设置36套多功能灯杆，实现路灯、信号灯、监控‘多杆合一’。上跨铁路桥段采用自融雪路面材料，有效防止初冬时节道路结冰，保障行车安全。”北环城路项目负责人介绍道。(完)