刘铭

2019年春运的大幕已开启，面对数以亿计的群体出行，铁路部门多措并举，通过增开列车、高铁动车组重联等方式，不断提升铁路运能运力，刷脸进脸、网上订票、智能机械人导航、高铁动车网上订餐等等新服务举措的推出，让人们出行的获得感、愉悦感、幸福感与日俱增。

“回家过年”是中国人情感的期盼。在铁路运营装备和基础设施不断升级中，一张张承载着中国人情感的“火车票”，让一票难求带着铺盖卷彻夜排队的日子成为历史。从“蒸汽”到“内燃”，从“普通电力”到“高铁动车”,近年来，铁路发展所带来的巨变，无疑会让人们对这场刚刚拉开帷幕的春运之战有更多的期待。

一句“走得了”既是百姓所需，更是铁路之责。不知不觉中2019年春运大考已来临，据统计，今年铁路春运旅客发送量将首次突破4亿人次，同比增长8.3％，再创历年春运新高。数字增长的背后，如何让旅客走得了、走得好，考验着铁路部门的客运服务能力与水平。值得高兴的是，面对今年春运大考，铁路部门提前部署、多措并举，在便捷购票上下足功夫。优化网络购票流程、实行网上刷脸认证、进行候补购票服务试点等多项便民服务措施；优化12306互联网购票流程，增加用户扫码登录功能，减少旅客无效点击；优化验证码策略，最大限度减少旅客在购票环节出现验证码等等，可以说让人们切实感受到了“回家的感觉就在那不远的前方”。

新年即将来临，回家的路既要“走得了”更要“走得好”。随着生活水平的提高，人们更加追求高层次、高品味的生活质量，拥有“便捷、快速、舒适”的高铁，成为出行的必须品。今年春运，铁路部门投入动车组总量达到3285标准组，并根据旅客流量合理安排运力，特别是新增动车组中，17辆超长版时速350公里复兴号动车组首次亮相京沪高铁，时速160公里动力集中复兴号动车组也是首次在快速铁路运行，这是供给侧对于需求侧的高度关注，是铁路部门用心满足中国人民对美好生活所向，更真切地见证了新时代人民群众获得感的日益增强，更让人们给予“春运归家路”更多的信心。

“留住记忆中的乡愁，车票无忧”，铁路春运让负重前行的归人、盼望亲人归来的眼神在“家”中重逢。一趟趟载着旅客的春运列车，不仅意味着便捷舒适，更是铁路在主动担当着“为人民服务”的社会责任，用自己的坚守为所有乘客圆一个美满的中国年。

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