4月1日至3日，2026年一汽-大众“众新之旅”(第一季)在举行，聚焦其在燃油车组合驾驶辅助领域的创新成果，通过技术沙龙、封闭道路和高速公路实地试驾等多维体验，阐释如何在产业变革中推动“油电同智”，让燃油车客户享受智能出行的便利与高效。

　　行业人士人认为，客户对组合驾驶辅助的需求正从“炫技”转向“刚需”，期待在长途驾驶时能减轻疲劳，在复杂路况中有更好保障，燃油车客户尤其期待组合驾驶辅助系统的赋能。一汽-大众坚持“油电混共进全智”战略，在开启新一轮电动化转型的同时，全面推进燃油车组合驾驶辅助领域的创新。

　　“我们立足于燃油车组合驾驶辅助领航者的定位，发布了行业首个‘燃油车三步走’驾驶辅助路线图，致力于为广大燃油车客户构建覆盖全场景、更安全、更舒适的智能出行生态。”一汽-大众总经理办公室公共关系部部长于加岐介绍。

　　此次，媒体还走进卓驭科技和华为坂田基地，并在封闭道路和高速公路上体验一汽-大众组合驾驶辅助系统。

　　从假人减速带、雪糕筒改道到3D地画，系统以惯导双目传感器为“慧眼”，精准识别各类障碍物，面对纸箱模拟的限宽墩，驾驶辅助系统展现出沉稳与灵动。全向感知能力更让车辆“眼观六路”，在窄路通行、大车侧偏等场景中提前预判、从容应对。一项项考验，对应着客户在窄路会车、施工路段、突然障碍物等真实用车场景，验证了系统的灵动智能。

　　一汽-大众表示，“油电混共进全智”将以清晰的技术路线和严苛的品质标准，为客户带来更安全、更从容的出行体验，为行业发展描绘了更精彩的未来。(完)