8月25日，中国一汽中欧班列正式开行，加速助力国产汽车产品走向全球市场。这趟班列装载有红旗、解放、奔腾等车型高端零部件产品，从位于吉林长春的一汽物流铁路口岸出发，经满洲里口岸出境，驶向欧洲。

　　作为国内汽车行业唯一具备中欧班列运营资质的企业，中国一汽此次创新采用“铁路+海运+海外仓”多式联运模式，实现“门到门”全程服务，可以有效降低综合物流成本，提升供应链抗风险能力。

　　中国一汽中欧班列于今年年初开始筹备，相比传统海运，运输时间从45天缩短至18天，物流成本降低30%以上，为海外客户提供更快捷、更可靠的服务体验。

　　据介绍，未来通过中欧班列常态化运行，中国一汽将在欧洲布局区域性零部件仓储中心，打造“国际班列+海外仓”的智慧枢纽工程。(高龙安)