中国一汽联手长春国际汽车城举办大会,力邀核心供应商到长投资兴业。
富赛汽车电子工业园生产线启动仪式现场。
12月14日,代表行业领先水平的一汽解放J7整车智能工厂落成投产。
12月14日,吉林玲珑全钢一期首条轮胎启模投产。
编者按
经过近两年的砥砺前行,今年年底,长春国际汽车城迎来了第一个重大项目丰收期——
6月29日,一汽红旗繁荣工厂竣工投产;
9月30日,富赛汽车电子工业园一期工程投产;
12月14日,解放J7智能工厂落成投产、吉林玲珑全钢一期首条轮胎下线;
……
自2020年2月吉林省政府批准长春国际汽车城规划以来,省、市、区三级与中国一汽建立起新时代政企关系,政企同心,携手共进,克服重重困难,长春国际汽车城建设日新月异,连续两年保持开工建设投资5000万元以上项目超过100个的规模,建设“双一流”稳健开局。
吉林省委省政府召开支持中国一汽创建世界一流企业大会,制定实施《中共吉林省委、吉林省人民政府支持中国一汽建设世界一流企业的若干措施》,举全省之力支持中国一汽建设世界一流企业、支持长春建设世界一流汽车城。
长春市委市政府全面深化与中国一汽战略合作关系,出台强有力的政策措施,与中国一汽联手推动排产、产能、配套、结算、创新、人才“六个回归”,全力推动汽车产业高质量发展。
中国唯一以汽车命名的国家级开发区——长春汽车经济技术开发区(简称“汽开区”)勇担属地责任,以服务一汽为使命,与中国一汽深度融合,携手并进,加快建设长春国际汽车城。
两年来,中国一汽在长春国际汽车城区域投资一汽丰田项目服务局、一汽红旗繁荣工厂。中国一汽联手合作伙伴,在长春国际汽车城区域已经实施和正在实施的整车项目,产能超过70万辆,零部件项目超过100个;汽开区配套实施的基础设施、教育、高端服务业等项目也超过百个。
长春国际汽车城,正持续创造“风景这边独好”的高质量发展新生态。
年产200万条全钢子午线轮胎的吉林玲珑轮胎一期项目,从签约到投产,仅用20个月;一汽解放J7整车智能工厂,从开工到投产仅用18个月;投资近80亿元的一汽红旗繁荣工厂,建设周期仅15个月……
长春国际汽车城正不断开创汽车工业项目建设的“长春国际汽车城速度”。
在富赛汽车电子工业园投产仪式上,德赛集团董事长、总裁姜杰表示,“从富赛项目的高效实施,看到了吉林省、长春市优化营商环境的决心和努力,项目建成仅用时一年半,得益于吉林省、长春市特别是汽开区专业、高效的服务。”
……
企业切身感受到的营商环境改善,来自近年来吉林省、长春市、汽开区坚持把持续深入优化营商环境作为推进全面振兴、全方位振兴战略抓手,对标国际国内一流水平,深化“放管服”改革,全面提升营商便利度的坚定实践。
在省市建设“双一流”的主战场,长春国际汽车城牢记服务一汽使命,对标“双一流”持续优化营商环境,重塑服务一汽新生态,努力营造最适宜汽车产业发展的优渥营商环境。
近年来,长春国际汽车城已收到来自中国一汽及驻区企业的数十封感谢信,长春国际汽车城项目服务局与中国一汽相关工作人员组成的招商小分队,已吸引197个配套项目强势回归,总投资近600亿元。
营商环境,正日益成为长春国际汽车城亮丽的名片。
“四有”服务
重塑服务一汽新生态
长春国际汽车城以吉林省委省政府支持中国一汽创建世界一流企业大会精神为指导,全面落实省市优化营商环境大会精神,坚定决心、一以贯之支持一汽集团改革创新,以更加精准精细的保障服务推动一汽集团转型升级,以建设“双一流”的营商环境重塑服务一汽新生态。
有态度,从上到下一以贯之,与一汽共谋发展新格局。
长春国际汽车城站在一汽战略发展的高度,与一汽共谋发展新格局,全方位、全领域、全过程服务一汽,与一汽建立了紧密的政企合作关系,成了中国一汽发展最可靠的“根据地”。
目前,长春国际汽车城成立了9大项目服务局,从不同领域服务一汽,设立了多元沟通机制;与一汽共同谋划在新增产能、新能源及智能网联汽车、移动出行、零部件配套等领域的发展,打造创新产业新生态;支持一汽与吉林大学共建“红旗学院”,为一汽发展“量身定制”适应产业需求的高素质人才;密切对接,精准谋划,推进“旗智春城”智能网联示范区建设;支持一汽扩大开放合作,引入一批为新能源汽车服务的重点公司及重点项目,满足新能源汽车续航需求及一汽集团氢燃料汽车的试验及量产需要。
有速度,刀刃向内自我革命,让一汽办事方便又快捷。
长春国际汽车城将支持一汽的成效作为检验营商环境建设好坏的标准,以刀刃向内的魄力开展自我革命,升级改造政务服务大厅,持续深化“一网、一门、一次”政务服务综合改革,全面推广联审联办、不见面审批等特色服务,探索实施项目选址会商、要素保障调度机制以及“拿地即开工”等举措,领导带头逐级包保化解历史遗留问题,让以一汽为龙头的驻区企业充分享受办事的便利和快捷。
坚持“挂图作战”,推进项目快速落位,针对企业对审批流程和责任部门不明确的问题,与企业共同研究,明确责任部门和任务目标,建立项目任务清单,让企业知道先办哪件事、谁负责帮办、办结时限是什么、哪些事可以并联办,帮助企业倒排工期,及时跟进项目进度。丰田服务局建立了45个投资5000万元以上项目清单和督办台账,从项目前期手续办理、建设到投产达效,全程跟踪推进。红旗新工厂项目用时11天完成建议书编制和初步设计,用时一天完成立项批复,用时4小时完成专项债包装申报,保障了项目以最快速度启动。一汽新能源智能网联创新试验基地项目从接洽到奠基仪式,仅用28天。
有力度,破解问题立竿见影,为一汽服务下足“真功夫”。
针对一汽及区内企业反映的问题,长春国际汽车城实行挂号、销号制度,将每一个问题、每一个事项落细落实,解决问题立竿见影,确保企业问题“件件有回音、事事有着落”。目前,已累计帮助一汽解决问题600余个。
汽开区管委会领导亲自带头,现场办公,迅速解决了一汽物流有限公司项目用地内高压线排迁、林带迁移、征收补偿、土地平整等问题,推动长春智慧物流园项目尽快开工建设。对一汽研发总院等企业反映的高压线迁改问题、正式电路由问题、场地内加油站用地调规问题、场地垃圾清运问题、周边增设雨污排水管网问题等50余个问题建立台账,积极协调一一销号。以破解问题为推手,促进区域重大项目快速推进,丰越12万辆整车扩能项目、红旗工厂升级改造项目、一汽红旗新能源工厂20万辆项目、一汽解放J7产能项目等进展顺利。
有温度,有呼必应无事不扰,把一汽的事当成自家事。
不讲条件、不讲代价、不要回报,凡是一汽需要的都要满足,长春国际汽车城像一家人一样为一汽提供贴心服务,把一汽的事当成自家的事办,把企业感受作为第一感受,为一汽当好“店小二”,让一汽充分感受到汽开温度。
疫情防控常态化背景下,长春国际汽车城与中国一汽共同成立疫情防控指挥部,组建6个工作专班,无缝对接、全程跟进、人物同防,全力保物流通畅、配件供应和链上安全,书写了一份优异的“抗疫答卷”。为破解一汽重点项目供地问题,长春国际汽车城加大征拆力度,规划征地12平方公里,保障一汽项目建设。24小时“不打烊”的贴心服务,让一汽安心、舒心创业发展,政企双方一家人氛围空前浓厚。
服务一汽,是长春国际汽车城的核心工作;服务一汽的质量和水平,已成为长春国际汽车城服务企业的标准。
深化“放管服”改革
全面优化营商环境
长春国际汽车城坚持像服务一汽一样服务企业,以服务一汽标准服务企业,有力推动了营商环境的优化提升。
省市营商环境建设大会后,长春国际汽车城迅速安排部署,树立“五级书记抓营商环境”理念,及时调整营商环境及软环境工作机构,做到应纳尽纳,各级书记为抓营商环境第一责任人,明确分管领导及工作人员,形成工作闭环,上下协调贯通,一抓到底。
“放管服”改革扎实推进——制订了“汽开区2021年深化‘放管服’改革工作要点”,明确了18项工作任务50项工作措施,形成汽开区扩大自主权需求清单77项,已上报至市推进职能转变办公室。承接下放行政许可事项1项,取消行政许可事项4项。
行政审批改革成效显著——共复用省政务服务事项804项,完成率100%。完善各类政务服务事项清单,共梳理1173项行政权力并进行了公示。落实政务服务“最多跑一次”改革,共梳理出八大类35项“一件事一次办”目录清单。推动政务服务事项“一网通办”,目前网办率达到98%以上。
工程建设项目改革取得实质性进展——制订了《汽开区2021年进一步深化工程建设项目审批制度改革推进全流程在线审批工作要点》,确定15项工作内容33项具体工作任务,明确牵头部门、责任单位和完成时限并有序推进。供水审批取得重大突破,实现了“四零一优”供水报装服务、“免申即接入,报装即通水”、全流程线上办理的工作目标,审批效率大大提高,由60天压缩到7天,成为长春市首家供水审批进入政务服务大厅的单位,推进了吉林省在线审批系统供水审批零的突破。
“六个回归”聚力
“双一流”建设打开新天地
今年9月29日,中国一汽联手汽开区召开供应保障暨落实“六个回归”动员会,面向来自全国的30多家核心供应商,中国一汽党委常委、副总经理雷平表示,“近年来,一汽持续快速增长,很大程度上得益于吉林省、长春市创造的优渥营商环境,而这进一步坚定了中国一汽扎根长春发展的决心。”
优渥的营商环境,是中国一汽坚定不移深耕长春的定心丸。
2020年7月至今,“六个回归”快速推进。
排产和产能回归——2020年以来,长春国际汽车城正在实施和已经完成的新增整车产能已超过70万辆。最迟2024年,这些产能将有效释放。
截至目前,投资50亿元的红旗工厂智能改造项目、投资近80亿元的一汽红旗繁荣工厂、投资10亿元的解放J7智能工厂已建成投产,新增产能40多万辆。
配套回归——中国一汽排产回归和系列整车扩能项目的实施,形成了令人瞩目的虹吸效应。
投资80亿元的中法智能产业园加快建设,投资48.93亿元的年产1420万条玲珑轮胎项目一期已顺利投产,二期工程正加快建设;投资15亿元的富赛汽车电子工业园,一期已在满负荷生产……
预计到2025年,长春国际汽车城汽车零部件本地配套率将达到50%以上,充分满足“双一流”发展需要。
结算回归——长春国际汽车城紧紧围绕全市优化营商环境工作提升方案总体部署和具体要求,重点针对配套一汽的零部件企业来长研发产品、投资建厂、扩大经营、结算回归等制定优惠政策,支持在长发展的产业链供应商,以优先配套、优惠付款、供货比例倾斜、增多激励等方式,实现三方共赢。
人才回归——人才是“双一流”建设的核心生产力。汽开区制定出台了《汽开区加快人才创新发展的实施意见》《关于进一步集聚人才助力发展服务一汽的若干意见》两个方面15项政策,开辟人才服务“绿色通道”,积极协调解决人才落户、医疗、配偶就业、子女就学、办公场所等问题,为汽车专业人才优先提供保障服务。
创新回归——一汽研发总院新能源智能网联创新试验基地、一汽-大众新技术开发中心、富赛汽车电子工业园等项目已建成或部分建成投入使用,“旗智春城”智能网联示范区、旗E春城等重点创新类项目正加快实施。
随着“六个回归”的快速推进,长春国际汽车城形成了汽车产业更低成本、更高效率、更具稳定性的发展生态。
汽开区与中国一汽渐入佳境的新时代政企关系,正持续赋能“六个回归”的实施,为建设“双一流”提供源源不竭的新动能,为长春加快构建现代产业体系、加快实现全面振兴、全方位振兴持续贡献力量。(完)
(来源:长春日报)
(编辑:王思博)
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