2026年，一场围绕汽车产业的招商引资攻坚战，已在长春汽车经济技术开发区(下称“汽开区”)悄然打响。

　　近日，围绕长春市“3转4强7新”现代化产业体系建设目标，积极落实2026年全市招商引资“四大行动”，该区对外发布了《汽开区2026年招商引资行动方案》，锚定了一组颇具挑战的年度攻坚目标：签约项目超100个、吉林省外引资超100亿元、落位项目超50个。这座以“汽车”命名的国家级开发区，正试图通过新一轮精准招商，以产业突围锁定胜局。

　　引资超百亿元：布局“未来”的产业逻辑

　　据悉，今年汽开区的攻坚目标是全年签约项目超100个、吉林省外引资超100亿元、落位项目超50个。

　　按照计划，一季度完成20个签约项目、8个落位项目，以及超过20亿元的吉林省外引资额。

　　这一目标设定的背后依托于长春市庞大的汽车产业。作为长春市汽车产业的核心承载区，该区拥有以一汽集团为核心的完整产业链条。此次行动方案明确，将紧紧围绕长春市“3转4强7新”现代化产业体系建设目标，在补齐产业链短板的同时，通过大力发展先进制造业、提升现代服务业、布局未来产业，寻找新的经济增量。

　　科技抢占赛道：从汽车到智能机器人的谋篇布局

　　与以往单纯追求项目数量不同，汽开区2026年的招商图谱更具科技含量、前瞻性及针对性。

　　汽开区今年将重点布局新能源整车制造基地和整车出口制造基地。这不仅是传统优势的延续，更是对当前汽车产业发展趋势的回应。而在核心零部件领域，靶向更为明确，将固态电池、氢燃料电池、高效电驱、汽车电子、智能驾驶等，被视为下一代汽车核心技术的关键领域作为招商引资的重点对象。

　　值得关注的是对未来产业的布局。方案提出，将重点推进飞行汽车北方基地、人工智能装备制造基地、低空装备研发制造基地等前沿项目，汽开区试图依托现有的制造业基础，抢占汽车产业的衍生赛道。

　　此外，该区试图打破原有模式，统筹推进汽车检测、网络物流平台、汽车科技服务、汽车出口产业基地等项目，实现制造业与服务业双业融合发展；加快商业和文旅项目招引力度，重点在汽车文旅、新消费业态、智慧商圈及高端商住等项目上发力，力求实现制造业与服务业“双轮驱动”。

　　全员招商与“一把手”工程：主动出击抢订单

　　目标既定，如何执行成为关键。

　　为达成既定任务目标，汽开区推动开展全员招商，打造以招商局为主力军，平台公司、行管部门、属地街道深度参与的全员招商体系。

　　汽开区明确将招商列为“一把手”工程，主要负责人要担纲第一责任人，全面抓统筹、带队外出、攻坚重大项目，形成高位推动、全员响应的招商格局。

　　在具体规划上，对内围绕一汽集团供应链，计划组织4至6场专场供需对接会，推动目标企业与一汽深度合作，争取更多本土配套；对外组织企业参加北京车展、进博会、链博会等30场以上知名展会，并借助中德汽车大会等平台，组织区内零部件企业与德国汽车工业界洽谈合作，全力争取出口订单。

　　严格包保制：确保“最后一环”

　　强化顶层推动和部门协同相结合，加强跟踪对接与服务协调，明确关键节点与责任分工，全力化解项目推进中的难点、堵点问题。汽开区为项目签约和落位提供全方位保障，是确保全年目标完成的最后一环。

　　汽开区建立了严格的项目包保制度。对现有50个计划签约项目、30个重点储备项目及100个重大谋划项目建立包保机制和专项推进机制，形成“主要领导带头抓、分管领导具体抓、各招商局抓落实”的工作格局。

　　在长春市召开聚力招商引资项目建设推进高质量发展大会后，汽开区的这一系列动作，被视为落实会议精神的具体实践。对于这座因车而兴的城市而言，2026年的招商引资不仅关乎数字的增长，更是带动长春市汽车产业实现高质量发展，在全国汽车行业发展浪潮中实现抢身占位。(完)

　　(图片来源：长春汽车经济技术开发区/供图)