中新吉林网长春电 4月21日，是春运过后又一个行李少收高峰日，35件行李需要运送，地点零星分布,行查一组的张庆毫不犹豫的再一次承担起为旅客运送迟达行李的重任。

　　狭窄的车厢加上堆积如山的行李，扎暖还寒的空气让人有种窒息的感觉！这些对张庆来说早已习已平常，环境的恶劣、旅途的劳顿没有改变他一如既往的工作热忱，收到行李的同时，旅客感受到的依然是南航工作人员的优质服务。

　　当拖着疲惫身躯奔波一天刚刚回到行查室，张庆就接到了一位旅客的电话，他原本要求把行李运到白城，但行程临时有变，现在想让工作人员立即把行李送到镇赉。张庆表示已将其送到了客运站,旅客得知后非常着急，并且告诉工作人员自己没有时间前往白城提取行李，尝试着询问能否将行李为其转运到镇赉，张庆告诉旅客不要着急，请旅客等候消息。挂电话后张庆凝重的思考：“为旅客服务就是要尽我们所能为旅客提供最全程周到的服务，现在出现了这样的事情应该怎么处理呢？”于是他马上将情况汇报给了当日值班主任李君婉，李君婉认为行李迟达已为旅客带来了不便，应该以更加优质的服务来弥补旅客的不满。由于外地行李运送都是通过客运站来完成的，而此时客运站已下班，想更改运出行李的路线已经不可能了，唯一的办法就是第二天一大早请客运站用最早的车将行李联运至旅客指定的目的地。张庆将情况及时反馈给旅客后，自告奋勇将这项任务承担了下来。

　　次日清晨张庆早早从机场赶到了客运站，为旅客联系行李的联运事宜。在做好各种转运工作后，张庆还是不放心，一直没有离开客运站，直到行李完好运回，再重新装上发往镇赉的客车才放心离开。

　　肯付出但没有思想的人是“人材”，有思想但不肯付出的人是“人才”，有思想又肯付出的才是我们需要的“人财”，张庆是行李一组的人财，行李查询室的财富。