中新吉林网11月21日电 昨日，“雪战”仍在继续，并取得初步成果。高速公路、市内道路、机场均有新进展，雪的影响被降低到最小，方便了人们出行。为此，武警官兵、清洁工付出了辛勤和汗水。同时，众多市民关注扫雪工作，纷纷支招的同时也提出了问题，相关部门工作人员给予解答。本报提醒，雪天路滑，为了您的生命和财产安全，小心行车。

　　雪战·提醒行驶柔、缓加油；少并线、慢转向；慎超车、制动早；多预见、互礼让老交警总结“雪天行车三字经”

　　 入冬以来的第一场大雪给路面交通带来了不少麻烦。昨日，记者采访了长春市公安局交警支队老交警老刘，他凭借多年驾车和工作经验，为您总结“雪天行车‘三字经’”。

　　老刘说，有三种车最容易打滑：第一种是新手开的车。新手一遇坡路就使劲给油，此时加油一定要轻、缓；第二种车是微型面包车。这种车由于是后轮驱动，最易发生轮胎打滑和侧滑现象。最好的办法是遇降雪天气减少出行，或是提前选择出行路线，避开有坡道的街路或立交桥；第三种车是入冬前没有做好必要的保养的车。轮胎花纹已经磨平，因此易出现打滑现象。

　　老刘总结出了“雪天行车‘三字经’”：“行驶柔、缓加油；少并线、慢转向；慎超车、制动早；多预见、互礼让。”他说，雪天行车发生事故，一定要保持良好心态。一般雪天行车车速都不快，撞一下也不会有太大问题。即便问题严重，事已经出了急也没用，要赶紧报案。

　　“雪后一周千万别开快车！”老刘提醒驾驶员们，恶劣的行车路况并不是在下雪时，而是在雪后，融过雪的路面比较湿滑。

　　此外，受道路两侧城市建筑的影响，东西走向的道路容易出现路北化雪先于路南的现象。比如西安大路，路北的地面都见干了，可路南还经常残留着一片一片的薄冰。所以，由西向东行驶的车辆一定要控制好车速。

　　最后，老刘提醒大家，冬季到来之前一定要对自己的爱车做一次专门的安全检查。他指出，应该主要检查汽车电池、发动机机油、刹车系统、散热系统、除霜加热器、雨刷和点火系统。以上所说的刹车系统中，就应该包括轮胎胎面的光滑程度。

　　雪战·出行

　　高速公路昨日8时全部“解封”

　　 我省6条高速公路有长平高速、长吉高速、长营高速、长余高速、延图高速、长春绕城高速，除延图高速外，其余5条都于19日因雪被临时封闭。昨日，记者从省高速公路管理局指挥调度中心和高速公路交警支队了解到，经我省相关部门连夜除雪，20日8时，被封高速公路全部“解封”。

　　主次干道22日基本清理完毕

　　昨日，记者踏查得知，经连续奋战，长春市100多条主干道基本完成清雪任务。长春市市容环卫处副处长马森介绍，目前，他们已经开始加细对主干道的清扫工作，并向次干道延伸，同时，与气象部门积极取得联系，为下次“雪战”做准备。预计22日，清雪工作基本结束。

　　龙嘉机场19日晚重新开放

　　滞留乘客可进行改签或退票

　　受降雪影响，长春龙嘉国际机场于19日17时许关闭。此后，机场连续奋战，于当日23时重新开放。工作人员介绍，机场启动了《除冰雪方案》，在清雪过程中，共出动了1000人次，一直工作到20日上午。提醒：滞留乘客可进行改签或退票。

　　雪战·声音

　　市民：撒融雪剂伤害路面回答：经认真配料后喷撒

　　 昨日，记者从长春市“12345”办公室了解到，市民们纷纷为扫雪工作支招，同时提出问题。

　　市民提问：有环卫工人在播撒融雪剂，会不会对路面造成损害？

　　长春市市容环卫处副处长马森：不会造成任何损伤，环卫部门使用的融雪剂都经过认真调配，播撒时，基本上都附着在雪上。

　　雪战·行动600武警清雪1.5万平方米

　　昨日9时，武警吉林省总队第一支队600名官兵开始清理长春市内的积雪。

　　他们兵分四组，在省委、省人大、省政府、省政协四个地段清理积雪。一个小时后，清雪任务基本完毕，总清雪面积达1.5万平方米。

　　“作为武警官兵，协助清理市内积雪，保证人民安居乐业是我们不可推卸的任务。”队长姜波说。

　　六旬汉年年义务清雪

　　 昨日，长春市南关区通化路上，一位六旬老汉正挥着大扫把清扫路面上的积雪。

　　“妈妈，你快看，那位老爷爷在扫雪呢！”一个小男孩儿拉着妈妈的手，指着前面正在清扫马路中间积雪的老人说。“他就是路边这楼上的，每年下雪都会义务扫雪！”附近一位居民说，老人非常热心，让人佩服。“还有些人‘自扫门前雪’，把自己门口的雪扫到马路上。他们真应该向老人学习。”路过的人说。

　　雪战·突发

　　轿车“打滑”一头栽下悬崖

　　大树“出手”三人全部获救

　　19日18时45分，集安至通化的公路距集安24公里处发生车祸。一轿车掉落路边悬崖，在深30多米处被树木卡住，车内三人被困。

　　现场驾驶员一侧玻璃已不见

　　19日19时许，集安消防大队接到报警：在集安至通化的公路距集安24公里处发生车祸，出事车为一辆黑色蓝鸟牌轿车，车子栽下悬崖，在30多米深处被树接住。车内三人被困，情况不明。接警后，集安消防大队立即组成救援小组，赶赴现场救援。经现场勘查，消防队员发现这是一个“U”字形路段，车子就在“U”字的左下方位置冲出公路。在悬崖下，轿车前部严重变形，驾驶员一侧的车玻璃已经不见。

　　救援40分钟车内三人全部获救

　　救援小组从距离车辆70米处相对平缓的地方摸索下去，对被卡在车内的三人进行破拆抢救。确定完“救援通道”后，大队长孙永奇将大绳子套在自己身上，滑下去现场指挥。时间一分一秒地过去，第一名被困人员被成功的从车内救出，伤势较为严重，腰部无法自由行动。孙永奇背起伤者，一边拉绳子一边往上爬。坡度足有70度，经过10余分钟的艰难爬行，终于，第一名被困人员被成功解救出来。经过40余分钟的努力，三名被困人员全部获救。随后，伤者被送上等候在路边的120急救车。“幸亏车卡得挺稳当，要不救起来更难。”消防官兵说。

　　结果三人均无生命危险

　　目击者刘先生说，车祸发生在18时45分。当时，轿车从集安往通化方向行驶。由于雪天路滑，它失去重心，偏离了行驶方向，一头栽进了悬崖。悬崖下是一个大沟，沟底部是大量污泥和雪水。截止到昨日记者截稿时，三名伤者均无生命危险。目前，事故原因还在进一步的调查中。

　　(来源:东亚经贸)